孫振學習駕帆船 ( 3 )

一開始，教練會在陸地上講解基本知識與概念，
還要學習如何組裝、拆卸船上的裝置和帆的架設以及如何結繩，
重要的還有救生衣和安全帽(初學者預防不小心被桅桿打到頭)，
然後就開始實際操作了，
一人一艘船，小孩有小船、大人有稍大的船，
總而言之，就是一人一艘船，
如果年紀還小或還不敢一人練習，教練也是會安排兩人一艘船，
尾舵裝好、定水板備好、帆撐起來、結繩都結好，
一切準備妥當就要利用輔助拖具把船拖到水邊，
然後在指定的岸邊先把船綁好等教練來，一起出發。

第一堂課就要學翻船自救，自己先要把傳給翻了，
然後要練習船翻了如何再把它翻回來，
船多半是90度的翻下來，船身橫躺，船帆浮在水面上，
船身也有可能是180度的翻轉，變成一隻烏龜，
如此情況就是叫做「烏龜」，
教練在陸地上已經教過了，現在要實際操作，
這是學習駕帆船最基本的，也是最重要的功夫。

通過考驗，教練就會將教練船停在一個定點，
然後叫學員帆一個ㄇ字形、或口字形、或三角形，
再回到教練船，
這時學員要會判斷風向、掌握操控船帆的技巧，
能夠準確地帆出教練要求的形狀是很不容易的，
很快，學員們就自己發展出多邊形了。

在香港學習駕帆船都是在海灣裡、島嶼間，
要認清方向往目標前進不是那麼困難，風速也不大，
我們回台灣後，帶孫振去萬里練習駕帆船，
雖然還在近海，看得到岸邊，
但是風大、浪大，比在香港學習時大上個三、五倍，
船在海面上已經顯得那麼渺小，
更不用說帆船航出近海，在一望無際的大海上，
帆出正確的方向是多麼的重要了！